Інформацію про продаж Tata Steel британських активів надав міністр Великобританії у справах бізнесу. У середині квітня Tata Steel починає формальний процес реалізації металургійних активів. Індійська компанія зацікавлена в якнайшвидшому виході з британського бізнесу. Такий поспіх пояснюється його збитковістю. При цьому про конкретні терміни все ще нічого не відомо.
Уряд Великобританії сподівається, що покупець на активи індійської компанії знайдеться. Також уряд розраховує на запас часу для підготовки угоди. При вдалому збігу обставин підприємства компанії закривати не доведеться. Заморожування заводів вельми небажана. Вона позбавить Великобританію значної частки металургійної промисловості. До того ж, буде втрачено близько 40000 робочих точок. Враховуються і суміжні сектори. Ще один мінус — втрата податкових надходжень і збільшення витрат на субсидії та соціальні виплати. За підрахунками InstituteForPublicPolicyResearchпотери складуть 4,6 млрд. фунтів стерлінгів.
Зараз уряд країни не має наміру націоналізувати підприємства індійської компанії. За словами представників британського уряду, такий крок вимагатиме чималих витрат. Доведеться вкласти чималу суму на підтримку функціонування підприємств. Втім, у будь-якому випадку витрати будуть мати місце. Глава Liberty House Group зовсім не проти покупки індійських активів. Санджив Гупта вельми зацікавлений у придбанні меткомбінату Port Talbot. При цьому він не має наміру викуповувати підприємства з боргами. До того ж він наполягає на необхідності державної фінансової підтримки. Вона повинна бути спрямована на будівництво електродугових печей на Port Talbot. Таким чином, буде проведена заміна діючих на даний момент доменних печей. Також розмова ведеться і про пільгові тарифи на електроенергію. Адже у Великобританії вартість електроенергії чи не найвища у світі. А цей пункт — серйозний мінус для промислового розвитку країни.
Деякі експерти вважають, що виконання даних вимог обійдеться країні в 3 млрд. фунтів стерлінгів. Витрати ж на націоналізацію індійських активів оцінюється в 1,5 млрд. фунтів стерлінгів приблизно. У цю суму входить і підтримка роботи Port Talbot протягом року. Претендентів на активи Tata Steel у Великобританії поки не дуже багато.