За останні кілька місяців виробники автозапчастин в Індії терплять значні збитки. Причина фінансових втрат криється в різкому стрибку вартості сталі. У зв’язку з цим, індійські машинобудівники виступили з офіційною заявою. Так, за їх словами місцеві металурги ведуть нечесну роботу. Автовиробники впевнені, що сталеливарні підприємства надають некоректні дані у своїх звітах. Щоб піднімати ціни на сталь, її виробники, на папері, завищують свої витрати.

Розгнівані машинобудівники звернулися з офіційним проханням до місцевої влади. Перші вимагають провести ретельний фінансовий аудит витрат металургів.

Згідно з останніми даними, у найбільш жалюгідному становищі перебувають машинобудівники зі штату Лудхиана.

Президент асоціації автозапчастин Індії, Р. С. Калон зазначив: «Різкий скачок цін на сталь, привів багатьох машинобудівників на грань краху. Промисловість Лудхинаны перебуває в найгіршому становищі. Причина такої ситуації — неправдиві дані про витрати виробників сталі. Вони навмисно завищують витрати звітних даних. І спираючись на ці показники, і посилаючись на них, підвищують вартість своєї продукції. Зараз важливо, що б уряд відреагувала на ці дії. Такий метод металурги застосовували протягом багатьох років.

Потрібно створити відповідну комісію, яка займеться аудитом компаній і проведе перевірку всіх звітних даних».

Janta Nagar — Асоціація малих виробників, в особі її президента Жасвиндера Тукрала, відреагувала на події. Так, Тукрал прийняв позицію виробників автомобільних деталей. Він підкреслив, що уряду не вдалося взяти під контроль цінове зростання на ринку сталі.

Жасвиндер Тукрал повідомив: «Уряд не в змозі взяти під контроль зростання цін на сталь. А вони виросли на кілька разів за останні два — три місяці. А це, в свою чергу, спричинило зростання собівартості автомобільних деталей. Однак підвищувати ціну, на сьогодні, для машинопроизводителей небезпечно з-за демонетизації".

На думку президента Асоціації, причина проблем — відсутність державного контролю та перевірок в приватному секторі. В даний час індійський виробничий сектор потребує в законодавчому контролі. Для невеликих виробників автозапчастин, що б вони змогли прогресувати, потрібна державна підтримка.