Днями був підписаний договір між Казцинком і компанією «ОМТ». Суть в тому, що остання створить транспортну систему для Жайремского Гзк. Транспортуватися буде рудна маса. Вона використовується збагачувальною фабрикою, при підземних роботах і т. д. Система для перевезення складатиметься з 33 різних стрічкових конвеєрів. Вони характеризуються продуктивністю до 5000 т/год. Загальна довжина конвеєрної ланцюжка 1513 км. Основним висуваються вимогою є цинкування всіх металевих конструкцій.

Проект створюється конструкторських бюро. Займатися його виробництвом буде завод, що випускається гірничо-шахтне обладнання ОМТ. Субпідрядниками виступають понад 10 компаній. Казцинк ж займається виробництвом марганцевого концентрату на території Казахстану. Він є одним з основних в тутешніх краях. Його продукція користується попитом багатьма великими підприємствами. Зарубіжні компанії також до неї придивляються. Вона функціонує на вітчизняному ринку вже досить давно.

Жайремский ГЗК займається поставками феро — і просто марганцевих концентратів. В якості мінеральних баз він використовує декілька родовищ. В першу чергу, це залізо-марганцевий — Ушкатын 3. В ньому присутні ще свинець і барит. Також, поклади цинку, бариту і срібла є в Жайрем. Родовище Жомарт відрізняється наявністю покладів заліза і марганцю. Компанія «Об'єднані машинобудівні технології" завжди якісно виконує поставлені завдання. З нею співпрацюють багато інші підприємства. Всі завдання виконуються чітко поставлені або обумовлені терміни.