На сьогоднішній день автомобілі преміум-класу оснащуються алюмінієвими паливними баками. Це вже стало стандартом, до чого прагнуть і в Росії. Однак на її території ще немає заводу, який би виробляв їх. Тому вітчизняні автомобілі оснащуються імпортними комплектуючими. Це стосується і автомобілів, що випускаються заводом КАМАЗ. Однак на заводі вирішили мінімізувати залежність від імпорту. Так розпочалася реалізація проекту «Локалізація алюмінієвого паливного бака».

У планах компанії до 2019 р. комплектувати свої автомобілі власними баками. Причому мова йде про якісні алюмінієвих паливних баках необхідного обсягу. Окрему увагу буде приділятися якості. На даний момент продукція з-за кордону відповідає всім вимогам. На заводі планують випускати баки, які зможуть конкурувати з імпортними. Крім того, зараз спостерігається певний дефіцит такого товару. Це, в свою чергу, певний ризик для підприємства. Воно може призвести до порушення термінів створення готового автомобіля.

КАМАЗ співпрацює з компанією KUKA (Німеччина). Вона володіє ексклюзивними компетенціями щодо виробництва баків. Співпраця розпочалася ще під кінець 2017 року. Конструкторська документація вже готова. Технологічна підготовка виробництва також вже почалася. Найближчим часом на пресово-рамному заводі з’явиться новий ділянку. Він роботизований. Обладнання ж прибуде вже в листопаді поточного року. Встановлять його до кінця 2018 р. Будуть працювати 4 робота: 2 зварювальних і 2 транспортувальних. За планом завод буде випускати баки, ємність яких становить 200−900 л. Вони будуть відрізнятися високою якістю і необхідними характеристиками.