Прогнози для цього ринкового сектору цілком сприятливі. Свої дані надала компанія Sociedad Quimica y Minera de Chile з Чилі. Минулого року глобальне споживання літію збільшилася на 17% — з 2016 року. Результатом став дефіцит металу і зростання його вартості. Однак підвищення цін і спровокувало підвищену активність інвестування в літієві потужності. В результаті підвищується стурбованість багатьох інвесторів. Вони побоюються надлишку пропозицій, на тлі якого відбудеться обвал цін. Саме такий прогноз зробив американський банк Morgan Stanley. Аналітики компанії вважають, що існуючий сьогодні дефіцит трансформується в надлишок в наступному році. Представники компанії Wood Mackenzie говорять про істотне зниження котирувань на метал. Така ситуація може виникнути на тлі пропозиції, що перевищує попит на літій.

Але велика частина фахівців дивиться на нинішнє становище більш оптимістично. Адже ринок електромобілів продовжує розширюватися. У поточному році понад 50% споживаного літію йде на виготовлення акумуляторів до них. Але вже до середини 2020 року на цей сектор припадає більше 90% металу. У всякому разі, таке припущення висловив директор Roskill. Представники Bloomberg New Energy Finance говорять про ймовірну появу нових значних споживачів літій-іонних батарей. Адже якщо є електромобілі, не виключено і виникнення «електричних» судів.

Передбачається, що перевиробництво може утворитися у сфері літієвого концентрату. Однак залишиться недолік потужностей по виробництву карбонату літію, інших продуктів — як проміжних, так і готових. Не виключено, що певним підприємствам, які планують видобуток літію сьогодні, згодом доведеться зупинити проекти. Виною тому стане проблема переробки сировини.